ボートレース尼崎スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。

モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※ 現モーターの使用開始：2025年04月02日

2025年05月08日終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
14	54.55	6.55	16	8	5	44	2	2
6	52.94	6.21	6	12	3	34	2	0
37	51.28	6.51	9	11	8	39	2	0
19	48.48	6.33	8	8	6	33	2	0
9	47.22	5.97	7	10	5	36	0	0
8	47.06	6.06	9	7	6	34	2	0
44	46.67	6.00	6	8	4	30	1	0
23	46.15	6.15	5	7	6	26	0	0
33	45.95	5.57	7	10	4	37	1	0
27	45.71	6.60	9	7	9	35	0	0
12	45.45	6.39	7	8	9	33	2	0
55	45.45	6.21	7	8	6	33	2	0
57	43.24	5.86	7	9	8	37	1	1
26	42.86	5.29	7	8	1	35	1	0
61	42.11	5.68	11	5	4	38	1	1
5	41.94	5.26	5	8	3	31	1	0
51	41.03	5.56	6	10	6	39	0	0
29	40.54	6.00	7	8	10	37	0	0
41	40.00	5.54	12	2	3	35	2	1
50	39.47	6.05	10	5	9	38	0	0
34	38.46	5.54	8	7	8	39	0	0
31	37.84	5.38	8	6	4	37	2	0
28	37.50	5.22	5	7	3	32	1	0
2	36.11	5.50	8	5	5	36	0	0
4	35.29	5.74	10	2	8	34	0	0
45	34.48	5.10	5	5	5	29	0	0
49	33.33	5.64	6	6	10	36	0	0
48	32.35	5.03	5	6	5	34	0	0
21	32.35	5.00	6	5	5	34	0	0
40	31.58	4.50	6	6	3	38	0	0
47	31.43	5.06	6	5	7	35	0	0
3	31.25	5.50	5	5	8	32	2	0
30	31.03	5.28	8	1	7	29	0	0
39	31.03	4.66	4	5	3	29	0	0
60	30.56	4.97	4	7	3	36	0	0
7	30.30	4.91	6	4	4	33	1	0
42	29.73	5.32	4	7	8	37	0	0
52	29.41	4.44	2	8	6	34	1	0
16	28.00	4.72	6	1	4	25	1	0
35	27.59	5.28	5	3	8	29	0	0
24	27.27	5.06	7	2	6	33	0	0
17	26.47	4.74	6	3	5	34	0	0
22	26.47	3.82	3	6	1	34	0	0
54	26.09	4.43	3	3	4	23	0	0
53	25.00	4.82	4	3	5	28	0	0
36	24.14	4.83	4	3	5	29	0	0
25	24.00	4.48	1	5	5	25	0	0
43	22.58	4.55	2	5	8	31	0	0
1	22.58	4.29	2	5	5	31	0	0
38	21.88	4.38	3	4	3	32	0	0
15	21.74	4.26	2	3	4	23	0	0
11	18.18	4.30	2	4	7	33	0	0
13	18.18	3.73	0	4	2	22	0	0
18	17.65	4.18	4	2	6	34	0	0
46	16.00	2.96	0	4	2	25	0	0
58	14.29	4.14	2	1	3	21	0	0
59	14.29	3.90	0	3	7	21	0	0
20	9.09	4.23	0	2	6	22	0	0
10	5.26	2.68	1	0	2	19	0	0
56	4.00	3.24	0	1	4	25	0	0
32	3.85	3.04	0	1	5	26	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
14	6.82	1'47"2	8	1	4	3	0	0
6	6.82	1'47"9	4	0	1	1	0	0
37	6.81	1'48"4	5	1	1	2	0	0
19	6.84	1'47"7	4	0	2	2	0	0
9	6.80	1'46"9	3	2	1	0	1	0
8	6.80	1'48"3	3	2	1	2	1	0
44	6.82	1'47"8	3	1	1	0	1	0
23	6.84	1'47"6	4	1	0	0	0	0
33	6.81	1'47"6	3	1	1	1	1	0
27	6.79	1'47"7	7	1	0	1	0	0
12	6.81	1'48"4	5	1	0	0	1	0
55	6.79	1'48"4	6	0	0	1	0	0
57	6.81	1'48"4	4	1	0	2	0	0
26	6.84	1'47"9	4	0	1	1	1	0
61	6.82	1'47"0	7	0	2	1	1	0
5	6.80	1'47"5	2	2	0	1	0	0
51	6.84	1'48"8	4	2	0	0	0	0
29	6.79	1'47"3	3	1	1	1	1	0
41	6.81	1'48"0	6	2	3	1	0	0
50	6.81	1'48"9	5	2	2	1	0	0
34	6.84	1'47"8	6	1	0	1	0	0
31	6.83	1'49"2	5	1	2	0	0	0
28	6.84	1'48"1	3	0	0	1	1	0
2	6.84	1'47"7	3	0	2	1	2	0
4	6.82	1'48"0	3	1	2	2	1	1
45	6.83	1'48"0	5	0	0	0	0	0
49	6.81	1'48"5	3	0	1	2	0	0
48	6.82	1'48"0	3	1	0	1	0	0
21	6.79	1'48"4	3	1	0	2	0	0
40	6.84	1'48"4	5	0	1	0	0	0
47	6.84	1'48"2	2	2	1	1	0	0
3	6.85	1'48"4	2	1	0	1	1	0
30	6.84	1'48"3	4	1	2	1	0	0
39	6.83	1'49"0	4	0	0	0	0	0
60	6.82	1'49"0	3	1	0	0	0	0
7	6.86	1'47"6	3	2	0	0	1	0
42	6.84	1'49"0	1	0	1	2	0	0
52	6.83	1'49"1	1	0	1	0	0	0
16	6.77	1'48"0	2	2	0	2	0	0
35	6.84	1'48"6	4	1	0	0	0	0
24	6.87	1'48"1	5	2	0	0	0	0
17	6.85	1'48"1	2	2	0	1	1	0
22	6.86	1'49"2	3	0	0	0	0	0
54	6.83	1'49"1	2	0	1	0	0	0
53	6.82	1'48"1	3	0	0	0	1	0
36	6.80	1'48"6	3	0	1	0	0	0
25	6.80	1'48"5	1	0	0	0	0	0
43	6.84	1'48"4	2	0	0	0	0	0
1	6.81	1'47"6	0	0	1	1	0	0
38	6.83	1'48"3	2	0	0	0	1	0
15	6.84	1'49"3	2	0	0	0	0	0
11	6.87	1'49"5	1	1	0	0	0	0
13	6.86	1'50"0	0	0	0	0	0	0
18	6.84	1'49"0	2	0	1	1	0	0
46	6.86	1'50"1	0	0	0	0	0	0
58	6.81	1'48"4	2	0	0	0	0	0
59	6.86	1'50"5	0	0	0	0	0	0
20	6.85	1'50"3	0	0	0	0	0	0
10	6.87	1'48"9	1	0	0	0	0	0
56	6.84	1'51"2	0	0	0	0	0	0
32	6.86	1'50"7	0	0	0	0	0	0